Весь комплекс услуг и товаров:
Только шины и диски:
Мы работаем
для Вас:
лет
мес
дн
Без выходных
c 9.00 до 21.00
Механические противоугонные системы
|
|
Установка механической противоугонной системы Tecnoblock (Техноблок)Tecnoblock (Техноблок, Италия) - механическое противоугонное устройство, предназначенное для защиты автомобилей от угона посредством блокировки штатной тормозной системы. Управление охранными функциями Техноблока осуществляется из салона автомобиля при помощи ключа высокой секретности. При попытке угона автомобиль, оборудованный системой Техноблок, блокируется с помощью своих собственных тормозов, и становится неспособен к самостоятельному физическому перемещению. |
|
Механическая противоугонная система «Great Guard»Отлично зарекомендовала себя во всем мире. Дополнительно система имеет возможность управления электромеханическим замком капота, что обеспечивает дополнительную защиту от угона. |
|
Механическая противоугонная система Dragon (Драгон)«DRAGON» - механический противоугонный комплекс, предназначенный для большинства легковых автомобилей, внедорожников и некоторых микроавтобусов. «DRAGON» предлагает блокираторы на коробку передач, на руль и на капот. |
|
|
Механическая противоугонная система Мультилок, ConstructМеханический блокиратор КПП Mul-T-Lock 77 Это механическое противоугонное устройство блокирующее перемещение рычага коробки передач автомобиля: для механических коробок в положении «задняя передача»; для автоматических в положении «Parking». |
|
Механическая противоугонная система KRABBE (Краббе)Противоугонное устройство «КРАББЕ», разработанное по заказу страховых компаний Европы, выпускается с 1991 года. Высокотехнологичный процесс изготовления деталей устройства обеспечил этому изделию целый ряд высоких оценок, сертификатов и свидетельств о его высоких технических достоинствах. |
|
Механическая противоугонная система Meck-Lock System (Мек-Лок Систем, Италия)Новая высокотехнологичная система защиты от угона. |
|
Механическая противоугонная система ГарантМеханический замок, предназначенный для блокировки рулевого вала автомобиля ставший основой целого класса противоугонных систем. «Гарант» сочетает в себе простоту установки, доступную стоимость и максимальную возможную стойкость. |
|
|
Механическая противоугонная система DEFEND LOCK (Дефенд Лок)«Defend Lock» — замок, блокирующий механизм выбора передач КПП, в положении «P»(«Паркинг») на автомобилях с АКПП и в положении «R»(задний ход) для автомобилей с механической КПП. Компания «Defend» узко специализирована на разработке автомобильных противоугонных систем, в частности механических замков, основана в 1994 году и значительно преуспела в данной отрасли, владеет патентами в сфере защиты автомобиля. Замки представляют собой бесштырьевой механизм, разработанный под каждую конкретную марку автомобиля, в основном, устанавливаемый на штатные крепления, т.е. фактически являющийся частью автомобиля. Замковая часть представлена известной швейцарской фирмой — производителем сейфовых замков «KABA». Личинка замка защищена от высверливания, проворачивания, вскрытия отмычками, в том числе и методом «бампинга», в арсенале более 10 миллионов комбинаций ключа. |
|
|
Замок капотаЭлектромеханический замок капота «Defen.Time» — это запорное устройство, обеспечивающее контроль доступа в подкапотное пространство. «Defen.Time» поможет защитить от посягательств жизненно важные цепи автомобиля, блокировки двигателя (при установке их под капотом), сирену автосигнализации. Управление замком капота организовано через охранную систему, будь то иммобилайзер или автосигнализация. |
|
|
Механический замок капота MegalockМеханический противоугонный замок капота Mega Lock - универсальность и простота установки. |
Механическая защита: преимущества
Современный автомобильный рынок предлагает широкий спектр противоугонных устройств – электронные сигнализации, спутниковые системы охраны. Отдельно следует сказать о механической защите – единственной системе, открываемой только контактным методом (поворотом ключа). «Альтернативный» вариант – это выпилить или высверлить защитный механизм (к примеру, замок КПП или рулевого вала), что требует времени и инструментов. При таком раскладе злоумышленник вряд ли пойдет на риск, особенно, если в машине сработала сирена сигнализации.
Простота конструкции замка гарантирует его исправность, эксплуатация не предусматривает соблюдения сложных инструкций, запоминания кодов или телефонов диспетчерских служб. Таким образом, механические противоугонные системы (особенно в комплексе с электронными) – достаточно надежный способ защиты.
Особенности замков КПП
Данный тип устройств выпускается индивидуально под каждую марку, модель автомобиля (учитываются год выпуска, тип коробки передач и другие факторы). Устанавливается замок КПП на штатный крепеж, который в подавляющем большинстве случаев имеют современные автомобили. Нет необходимости сверлить поверхность кузова или проводить какие-либо другие работы, фактически замок – это просто еще одна деталь автомобиля.
Индивидуально сконструированный замок КПП имеет важное преимущество. Он максимально эффективно работает как блокиратор, имеющий массивный металлический корпус и дополнительные элементы «под» конструктивные особенности автомобиля. Доступ к основным элементам блокиратора сильно затруднен.
Эстетичный внешний вид замка (опять-таки вследствие его индивидуальной конструкции) не портит интерьер салона. Видимая часть устройства представляет собой либо два отверстия с декоративными кольцами (одно под ключ, второе для штыря), либо небольшую личинку под ключ.
Специалистами техцентра «Автобам» проводятся подбор и установка механических противоугонных систем – замков КПП, рулевого вала, капота, блокираторов тормозной системы.














