Слесарные работы, ТО

Плановое ТО

Плановое техническое обслуживание автомобиля (ТО автомобиля) необходимо проводить каждые 7-15 тыс. км пробега (в зависимости от марки автомобиля), но не меньше одного раза в год.

Промывка инжектора

Рекомендуется проводить прочистку инжектора и топливной системы каждые 20-30 тыс. км пробега или при возникновении проблем с неустойчивой работой двигателя.

Замена тормозных колодок и дисков

Замена тормозных колодок и тормозных дисков осуществляется в связи с их износом. Периодичность замены зависит от индивидуальных особенностей автомобиля и стиля вождения.

Диагностику подвески рекомендуется проводить на каждом плановом ТО. Это позволит выявить и устранить причины раннего выхода из строя деталей ходовой и избежать дополнительных затрат. Исправная ходовая - залог Вашей безопасности.

Замена ремня ГРМ и агрегатов

Замена ремня газораспределительного механизма должна производиться в среднем каждые 80-100 тыс. км. пробега автомобиля. «Перепробег» ремня ГРМ может привести к серьезным последствиям, вплоть до переборки двигателя.

Замена сцепления

Замена сцепления в сборе, равно как и его частей (корзины, диска сцепления, выжимного подшипника) производится по мере износа. Периодичность замены зависит от стиля вождения.

Диагностика и ремонт электрики

Электронные системы автомобиля взаимосвязаны между собой, поэтому для правильной работы двигателя и других систем, необходимо поддерживать в рабочем состоянии каждый из элементов системы.

Мы работаемдля Вас:

Без выходныхc 9.00 до 21.00