Диагностику системы кондиционирования автомобиля рекомендуется проводить не реже одного раза в год, так как долгий простой системы в зимнее время может привести к нежелательным последствиям в работе автокондиционера. Своевременная диагностика позволит вовремя обнаружить неисправность системы и предупредить более серьезные последствия этой неисправности. Исправно работающий кондиционер — Ваш комфорт жарким летом!

Работы по диагностике и заправке системы автомобильного кондиционера включают в себя:

• проверку системы на наличие утечек
• проверку работоспособности механических элементов автокондиционера
• заправку хладагентом системы автокондиционера, дозаправку маслом
• контроль работы системы после диагностики и заправки
• выработку рекомендаций автовладельцу по замене элементов системы автомобильного кондиционера
• выработку рекомендаций автовладельцу по профилактике системы автомобильного кондиционера для увеличения срока ее работы.

Работы по устранению неисправностей элементов системы автомобильного кондиционера, имеющих механические повреждения, следы коррозии и др., через которые хладагент «уходит» из системы в течение непродолжительного промежутка времени, включают в себя замену поврежденных элементов новыми, либо ремонт (сварка, переопресовка шлангов), проверку на герметичность и дальнейшую установку на прежние места.

Самой простой и выгодной процедурой обслуживания является запуск системы кондиционирования в работу на 5-10 минут каждый месяц, вне зависимости от погоды. Это равномерно распределяет компрессорное масло по системе и не дает высохнуть и затвердеть манжетам. Общей неисправностью всех систем, которые долгое время не были в работе, является разрушение манжеты вала компрессора. При разрушении манжеты хладагент и компрессорное масло вытекут из системы.

При регулярном проведении работ по обслуживанию и диагностике системы, многие неисправности удается выявить и нейтрализовать, еще до того, как они успеют перерасти в настоящую проблему.

С течением времени, а особенно в летний период, ребра охлаждения конденсатора забиваются мертвыми насекомыми и грязью. Проведение регулярной чистки оребрения, поможет предотвратить перегрев конденсатора и радиатор системы охлаждения, вызванного уменьшением потока воздуха.

Другим источником неприятностей при отсутствии должного обслуживания могут явится проблки в дренажной трубке испарителя. При их возникновении конденсат, стекающий по испарителю, не сможет уходить из поддона испарителя и будет в нем скапливаться. Это повлечет за собой снижение способности системы регулировать влажность воздуха. Кроме того, есть опасность размножения бактерий в поддоне и поэтому возникновения неприятного запаха при работе системы.

Кроме обслуживания элементов, в которых чаще всего возникают проблемы, желательно также ежегодно проводить проверку всей системы в целом. Она включает в себя слив хладагента, проверку системы на утечки, вакуумирование системы и заправку требуемым количеством хладагента и компрессорного масла.