01.09.2010
02.09.2010
Уважаемые клиенты!
Если Вы не хотите звонить по телефону, Вы можете оперативно получить любую информацию или консультацию on-line:
Если Вы не хотите звонить по телефону, Вы можете оперативно получить любую информацию или консультацию on-line:
485876347 — отдел «Дополнительное оборудование»
389280764 — отдел «Car Audio» и тюнинг салона
450943457 — отдел «Шины, диски» 561071108— отдел «Кондиционеры и подогреватели»ВНИМАНИЕ! Если Вы смотрите наш сайт через Internet Explorer просто нажмите на ссылку, если через другие обозреватели или пользуетесь не ICQ-клиентом, тогда скопируйте наш номер и вставьте в поиск контактов.
Если у Вас тариф с дешевыми исходящими звонками на федеральные номера, для Вашего удобства у нас имеются такие федеральные номера.
Если Вы хотите получать новости о нашей компании, Вы можете подписаться на них здесь.
ParkMaster / Steel Mate
| В зависимости от того, насколько полный контроль при парковке хочет получить владелец автомобиля, он может выбрать, какое количество датчиков должно быть установлено на его машине. Поскольку каждый из датчиков имеет угол охвата в 90 градусов, то необходимый минимум обеспечивается уже двумя датчиками, а максимальный контроль достигается при помощи четырех. Чаще всего датчики парковочного радара устанавливают на задней части автомобиля, поскольку контролировать это пространство сложнее. Однако для неопытного водителя целесообразно установить датчики парковочного радара и на передней части. В комплектацию парктроников ParkMaster и SteelMate входят индикаторы, показывающие местоположение препятствия и расстояние до него. Помимо визуальной индикации, парковочные радары всегда обладают и индикацией звуковой, имеющей настройку по громкости. Индикаторы могут быть установлены в любом удобном для водителя месте в салоне, включая приборную панель, прекрасно вписываясь в интерьер любого автомобиля. Однако главная их функция - не украшение салона, а информирование водителя о препятствиях для парковки. Если парковочный радар установлен только на задней части машины, то при движении вперед он выключен, чтобы водитель не отвлекался на лишние сигналы, и активизируется только при включении задней передачи. В случае, когда автомобиль оснащается передними парковочными датчиками, активация их происходит автоматически при нажатии на педаль тормоза, однако алгоритм их работы построен таким образом, что парктроник не раздражает водителя в пробке или во время движения. Парковочный радар действует по принципу эхолота - давно изобретенный метод оценки расстояния с помощью отраженного ультразвука. Парковочные радары приспособлены к работе в разнообразнейшую погоду (проливной дождь, пыльная дорога или вязкое бездорожье) в широком климатическом диапазоне (от -20С до +85С) |  |
