Сигнализация BLACK BUG SUPER — 85P Архив

Отличительные особенности BLACK BUG SUPER 85 от BLACK BUG SUPER 84. Управление по телефону режимами охраны при подключении REEF-GSM. Владелец может посылать в машину различные команды по телефону: произвести запуск двигателя или заглушить его, открыть или закрыть двери. В комплекте две активные антенны для снятия автомобиля с охраны не только со стороны водительской двери, но и  со стороны багажника, так же есть возможность подключения третьей антенны, ее например можно установить со стороны пассажирской двери.

Высокий уровень комфорта достигнут применением транспондерной технологии контроля присутствия владельца и большим количеством сервисных функций. Для включения и выключения режима охраны, а также для запирания и отпирания замков дверей не требуется никаких действий со стороны владельца. Достаточно иметь при себе электронную метку.
В комплексе использована противоугонная технология HOOK-UP. Сочетание этой технологии с контролем присутствия владельца создает уникальную защиту от захвата автомобиля.
Канал связи защищен технологией DID (динамический идентификационный диалог).
Благодаря цифровым датчикам удара и объема комплексы информируют владельца о любой попытке проникновения в автомобиль.
Есть возможность управления по сети пейджинговой связи (16 команд).

Основные технические особенности и функциональные возможности:

• Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack)
• Блокировка посредством дистанционно управляемых реле (HOOK-UP)
• Транспондер-метка с динамическим кодом формата DID:
  — память на три метки
• Активная антенна для работы с транспондерами
  — поддержка до трех активных антенн
• Четырехкнопочный радиобрелок с динамическим кодированием
  — память на три радиобрелока
• Возможность управления по сети GSM связи (дополнительно):
  — блокировка двигателя (третий рубеж защиты)
  — дистанционный запуск двигателя
  — открытие/закрытие замков дверей
  — включение/выключение режима VALET
• 15 программируемых выходов
• Защита всех слаботочных выходов
• Индивидуальное назначение условий включения и параметров работы каждого канала
• Индивидуальные установки для каждого пользователя
• Возможность управления различными устройствами и системами автомобиля:
  — отпирание и запирание замков дверей
  — световая дорожка фар
  — вежливая подсветка салона
  — управление электростеклоподъемниками
  — управление электроприводом люка
  — управление замками капота и багажника
  — управление регулируемым оборудованием (кресла, рулевая колонка зеркала)
  — возможность дистанционного запуска двигателя
• Матричный светодиодный индикатор:
  — индикация состояния системы и ее узлов с помощью мнемонических символов
  — дружественный интерфейс
  — звуковая индикация
  — кнопка управления
• Звуковая и световая индикация с возможностью отключения (скрытый режим)
• Режим охраны с работающим двигателем
• Режим охраны с работающим двигателем без ключа в замке зажигания
• Двухуровневый датчик удара и двухзонный датчик объема
• Возможность охраны с отключенными датчиками
• Дистанционная регулировка датчиков удара объема
• Отдельный выход на радиопередатчик пейджера
• Режим контроля радиоканала
• Поддержка трехзонного пейджера с мультиплексированным управлением
• Возможность управления по сети пейджинговой связи (16 команд)
• Возможность введения секретного кода (четыре цифры)
• Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций)
• Программирование посредством мастер-метки с помощью наглядной компьютерной программы