Зачем водители выкручивают передние колеса во время стоянки

Многие замечали, что на автостоянках, парковках и обочинах автомобили зачастую припаркованы с вывернутыми вбок колесами. Некоторые ошибочно полагают, что это делается исключительно для красоты, поскольку с выкрученными колесами машина выглядит более эффектно и агрессивно. Но это не всегда соответствует действительности, на самом деле причины заключаются в другом.

Во-первых, оставлять колеса в таком положении рекомендуется на тесных переполненных автостоянках, где автомобили располагаются вплотную друг к другу. Неопытный или неаккуратный автомобилист, выезжая с парковочного места (или заезжая на него) может случайно задеть бампером соседнюю машину. Если в этот момент она стоит с вывернутыми колесами, удар с высокой вероятностью припадет именно на шины, а не на кузов. Покрышки могут сдемпфировать и остаться невредимыми, тогда как на кузове могут остаться царапины, потертости или вмятины.

Во-вторых, это важно, если машина паркуется на наклонном участке дороги. Всегда существует вероятность, что автомобиль может сорваться с ручного тормоза или даже покатиться на включенной передаче, если угол уклона слишком большой. В такой ситуации вывернутые колеса позволят направить машину в сторону обочины, и она не покатится вниз по дороге, нанося ущерб другим припаркованным автомобилям или причиняя вред пешеходам и зданиям. Упершись в бордюр, автомобиль с высокой вероятностью сможет остановиться, и последствия самопроизвольного движения будут минимальными.

В-третьих, при выкрученных колесах руль находится не в нулевом положении, а в крайнем правом или левом. При этом та часть руля, за которую водитель держится во время езды по прямой дороге, во время стоянки будет располагаться снизу или сбоку. Это позволит избежать ее сильного нагрева в жаркую солнечную погоду. Таким образом, после начала движения водителю не придется держаться за нагретую часть руля, и вождение будет более комфортным. Это имеет особое значение, если на рулевом колесе установлен чехол из материала с высоким поглощением тепла. Мягкие пушистые чехлы из овчины, которые часто используют в женских автомобилях, нагреваются значительно меньше, поэтому для них эта проблема не актуальна.