Toyota в новых моделях переопределит приоритетность педалей газа и тормоза

В связи с многочисленными жалобами владельцев Toyota и несколькими отзывами автомобилей, у которых «залипала» педаль газа, не позволяя остановить автомобиль (ведь при нажатии педалей газа и тормоза одновременно они обе в равном приоритете срабатывают), Toyota разработала систему, которая будет распределять приоритет между педалями. Если тормоз и газ нажаты одновременно, то автомобиль будет тормозить, а акселератор никак не повлияет на его замедление, он просто «отключится». Таким образом, Toyota планирует вернуть доверие, потерянное в связи с многочисленными отзывами по причине самопроизвольного ускорения автомобиля в результате «залипания» педали акселератора или ее зацепки за водительский коврик.

Компания также планирует оборудовать все свои автомобили так называемыми «черными ящиками» — устройствами регистрации данных об аварии, которые впоследствии помогут пролить свет на причины ДТП. Ранее такими устройствами были оборудованы все легковые автомобили, выпускаемые на территории Японии и США. Но японский производитель решил не останавливаться на этом — в ближайшее время планируется штатно устанавливать устройства и в новые грузовые автомобили.